【8月我国新能源汽车产销量同比分别增长18.9%和17.8%】中国汽车工业协会今天公布了8月份的汽车产销数据，我国新能源汽车主导地位持续巩固，成为稳定行业大盘的关键增量。最新数据显示，新能源汽车月度销量占比再创新高，8月份，新能源汽车产销量分别完成165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.6%。在出口方面，8月份，我国汽车出口101万辆，同比增长65.3%，月度出口量连续3个月超过100万辆。其中，新能源汽车出口52.6万辆，同比增长1.3倍。在出口结构方面，新能源汽车出口量占全部汽车出口量比重已连续三个月超过50%。（央视新闻）

【日产重组日本生产布局，维持100万辆国内产能】据日经新闻，日产汽车将在关闭一家工厂后，通过在剩余工厂之间重新分配生产，维持日本国内100万辆汽车的产能。这家日本汽车制造商周四宣布，位于福冈县的两家工厂目前生产的厢式车将在未来两至三年内转移至栃木县工厂生产。日产位于神奈川县的追浜工厂将于2027财年末停止运营。这是日产全球七座整车组装工厂关闭及重组计划的一部分。追浜工厂关闭后，日产在日本国内的生产能力将缩减至约80万辆。若计入委托三菱汽车生产的车辆，日产在日本国内的产能仍将维持在约100万辆。(金十数据APP)

【摩根士丹利：中国电池行业反内卷升级料利好宁德时代，维持目标价595元】 摩根士丹利表示，中国电池行业的反内卷行动正进入新阶段，产能扩张越来越与产能利用率挂钩，这将有利于行业龙头。宁德时代上半年的产能利用率达到95%，而国内行业平均水平仅为65%。该行维持宁德时代A股目标价为595元人民币，较周四收盘价仍有约77%的上涨空间。

【工信部等九部门：到2030年具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用】 工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。规划提出，到2030年，我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固，进入世界汽车强国行列，国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。》点击查看详情

【中汽协：8月，多地汽车消费补贴持续升级，车企促销活动活跃】 据中国汽车工业协会分析，8月，多地汽车消费补贴持续升级，车企促销活动活跃，汽车产销环比增长、同比小幅下降。其中，国内市场继续承压，月度销量同比降幅连续5个月超过20%；出口保持高速增长，月度出口量连续3个月超过100万辆，成为稳定行业大盘的关键增量；新能源汽车主导地位持续巩固，月度销量占比再创新高。(来自华尔街见闻APP)

【泰国拟实施差异化电动车消费税】 泰国财政部消费税局局长Pornchai Thiraveja周四在财政部会议后表示，国家电动汽车政策委员会周四原则上同意引入三级消费税税率结构，对泰国国内制造的电动汽车征收最低税率，对完全进口的车型征收最高税率。部分使用进口零部件的车辆，将适用中间税率。（彭博）